Benjamin Franklin Papers

To Benjamin Franklin from Antonio Francesco Salucci & fils, 6 June 1783

From Antonio Francesco Salucci & fils1

ALS: American Philosophical Society

Livourne 6e Juin 1783

Votre Excellence

Nous prenons la liberté de presenter a Votre Excellence nos tres humbles respects, et de Luy rendre compte que depuis le comencement du mois passé, nous avons fait partir directement pour Philadelphie notre propre Vaisseau du port de 150 Tx [tonneaux] portant Pavillon Toscan et chargé de Vin, huille, Chapeaux, Bas, Drogues, Soyeries, et autres produits et Manufactures de notre Paÿs ce qui forme la premiere expedition de Toscanne pour ces Contreés la jusque icy sans imitateurs. Ce Vaisseau S’appelle Le Diligent.

L’envie de former des Liaisons agreables de Comerce avec ce Nouvel Empire, nous a determiné a nous livrer en pleine confiance aux encouragements de nos bons Amis Ameriquains, lesquels par leur Lettre du 7. Avril passé nous annoncent des dispositions egallement favorables pour nous expedier icy quelque Vaisseau Chargè de leur denrëes. Un seul obstacle Sembloit le Retenir encore; Celuy cy regarde uniquement le Danger des Corsaires de la Barbarie, avec les quels vos Etats auront bientôt pris quelque Arrangements.2

Nous Serions enchantes d’apprendre de la part de V. E. [Votre Excellence] l’approbation de Nos Speculations avec l’Amerique Septentrionalle, et la Certitude que l’entrave des Barbaresques puisse cesser, pour en entretenir agreablement nos Amis de Philadelphie.

Que V. E. daigne accepter les humbles temoignage de notre devouement, et accepter les Offres Sinceres de nos Services; Tandis que nous sommes avec le plus profond Respect. De Votre Excellence Les Tres humb & o. serviteurs

Ante. Frans. Salucci & FS:

Monsr. Benjamin Francklin Ministre Plenipotentiaire des 13. Etât Unis/ Paris/.

Notation: Saluci 6 Juin 1783.

1Who had proposed sending two more ships to the United States, now that the peace had been declared: XXXIX, 302–3.

2The United States would have to convoy its own ships trading with Livorno (Leghorn) because in 1778 the Grand Duchy of Tuscany had abolished most of its navy: Jan Glete, Navies and Nations: Warships, Navies and State Building in Europe and America, 1500–1860 (2 vols., Stockholm, 1993), I, 308. The United States, however, hardly was in a position to offer protection. Congress as yet had taken no steps to negotiate with the Barbary States, and in July, 1783, they made the decision to sell two frigates (Morris Papers, VIII, 265, 325, 397, 415), leaving the Alliance as the only remaining American frigate.

The Diligent, Capt. Teorentine, did complete its voyage, arriving in Philadelphia around Aug. 19 and departing on Sept. 25 after selling her cargo: Pa. Evening Post, Aug. 19 and Sept. 25, 1783; Pa. Packet, Aug. 23, 1783.

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